De VD 68 van 1948

Op 23 maart 1955 wordt het schip door Andries en Klaas Steur uit Volendam geregistreerd als vissersschip.Het is dan aan zijn 3e brandmerk toe : 4554 V Amst 1955.

Deze akte is een aanvraag tot teboekstelling. De vorige eigenaar is en wat de gebroeders Steur voor het schip hebben betaald, wordt dus niet gemeld. Wel is er een beschrijving van het schip in de huidige staat:
 55.72 M3 bruto inhoud hebbende stuurhut, twee waterbunnen en een droogbun, voorkajuit, twee masten met lier, voortbewogen door een 24 PK r.o. Industrie motor no. 1 B.4A 1191.

Er wordt verwezen naar een meetbrief nummer 6642 die 19 november 1945 te ´s-Gravenhave afgegeven is, en een visserijregistratie 30-64´52. In het centrale visserijregister is terug te vinden dat zij sinds 1948 al met het schip vissen.

De gebroeder Steur geven op "niet eerder teboekgesteld", "bouwjaar onbekend", "bouwplaats onbekend". De herkomst van het schip is kwijt. Alle volgende eigenaren geven dit op, de herkomst blijft kwijt totdat ik in die verf ga krabben.

De gebroeders Steur schrijven het schip in als VD68 "Grietje". Zij gebruiken het schip voor de zee- en kustvisserij.

Er is een foto uit 1952 waar de VD68 voor een gedeelte op te zien is, samen met de VD32 ligt zij ergens ingevroren.

 

 

De 100pk deutz die in 1945 wordt gemeld, is inmiddels vervangen door een Industrie motor. Dat was een zeer vooraanstaand merk in Nederland. Info is te vinden hier.  Zo´n industrie 1 B4 motor zag er zo uit:

Industriemotor

Het lijkt erop dat of het aantal PK of het typenummer niet klopt : type 1 B.4A zou 18 pk moeten leveren. De 24 pk die in de akte genoemd word, wordt gelevert door de B5.
Een dergelijke motor had een gewicht van (schrik niet) 1200 kg.

 

 

 

Reacties   

 
0 #1 Alfred Schilder 27-12-2017 14:07
De VD68 en VD32 in de haven van Volendam
Citeer
 
Joomla templates by a4joomla